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通過高結(jié)晶度限域燒結(jié)技術(shù)的開發(fā)，以及顆粒尺寸的精準(zhǔn)調(diào)控，多維度改善材料動(dòng)力學(xué)，實(shí)現(xiàn)材料高克容和高壓實(shí)性能的顯著提升。

引用顯微結(jié)構(gòu)表征技術(shù)精選具有高比能潛質(zhì)的前驅(qū)體，結(jié)合顆粒表面缺陷修復(fù)技術(shù)和顆粒級(jí)配技術(shù)，實(shí)現(xiàn)負(fù)極材料容量與壓實(shí)兼顧的目標(biāo)。

通過機(jī)理研究和極片仿真技術(shù)，結(jié)合項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)多種材料的最優(yōu)組合，達(dá)成電池性能和工藝實(shí)現(xiàn)的最優(yōu)設(shè)計(jì)，提升電芯的極限能量密度。

通過前驅(qū)體和正極材料燒結(jié)工藝的聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì)，以及顆粒次級(jí)結(jié)構(gòu)和包覆效果的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)顆粒與界面穩(wěn)定性的提升，同時(shí)引入活性鋰技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電池的長壽命。

借鑒粉體包覆和表面氣相沉積技術(shù)構(gòu)筑量少、可控、多功能的人工SEI，定性研究包覆工藝、包覆量以及包覆材料等對電芯性能的影響，最終量化其與電芯性能之間的構(gòu)效關(guān)系。

通過電解液高通量的計(jì)算以及電解液配比的AI設(shè)計(jì)，定向調(diào)節(jié)鋰離子溶劑化結(jié)構(gòu)，優(yōu)化鋰離子傳輸動(dòng)力學(xué)行為，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定性高、離子電導(dǎo)率高SEI膜的構(gòu)建，達(dá)成多工況下的長壽命循環(huán)性能。

結(jié)合高結(jié)晶度限域燒結(jié)技術(shù)，以及復(fù)合包覆技術(shù)與快離子通道界面設(shè)計(jì)，提升材料低溫動(dòng)力學(xué)。

采取負(fù)極表面修飾與體相調(diào)控技術(shù)，在提高材料動(dòng)力學(xué)的同時(shí)優(yōu)化高溫耐久性，綜合提升高低溫性能。

業(yè)內(nèi)首創(chuàng)電池內(nèi)部溫度估算技術(shù)，開發(fā)了高精度電池?zé)崮Ｐ停@項(xiàng)技術(shù)能夠根據(jù)采集的電池表面、極耳溫度，估算電池內(nèi)部溫度。

自主電解液添加劑及配方設(shè)計(jì)，針對不同負(fù)極材料精準(zhǔn)調(diào)控固液界面，改善電芯反應(yīng)熱以及電解液本體的耐熱能力。

結(jié)合數(shù)據(jù)和模型建立不同應(yīng)用場景電芯項(xiàng)目的隔膜適配庫，保證隔膜耐熱以及極片良好的界面性，提升電芯安全。

通過AI技術(shù)、電池機(jī)理模型，實(shí)時(shí)計(jì)算每顆電池的內(nèi)短路電流，及時(shí)識(shí)別每顆電池內(nèi)短路狀態(tài)，將熱失控扼殺在搖籃之中。

基于電芯熱失控關(guān)鍵溫度（T1/T2/T3）實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)庫，比對擬合后的電池包內(nèi)實(shí)時(shí)溫度點(diǎn)數(shù)據(jù)曲線，關(guān)鍵特征吻合即生成熱失控事件預(yù)警。

熱失控預(yù)警信息生成后，電池包即啟動(dòng)阻燃介質(zhì)注入，驅(qū)散電池包內(nèi)殘存空氣氧氣成分，確保電芯高溫泄漏成分無明火。

采樣不斷電電氣架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)采樣模塊與電池伴生，實(shí)時(shí)監(jiān)控?zé)崾Э爻跗诋惓＃骺啬K休眠后可被安全事件喚醒。

運(yùn)用獨(dú)創(chuàng)的泄壓技術(shù)，高溫高壓電池泄漏成分從電池泄壓閥排出時(shí)，不會(huì)產(chǎn)生明火，風(fēng)險(xiǎn)不轉(zhuǎn)移。

斷路器保護(hù)短時(shí)電流超限，熔斷器保護(hù)系統(tǒng)短路失效，繼電器確保系統(tǒng)正常下電斷電。

針對不同使用場景，運(yùn)用動(dòng)態(tài)自適應(yīng)算法，實(shí)時(shí)估算電池開路電壓（OCV），確保全壽命周期電池荷電狀態(tài)（SOC）誤差控制在±3%以內(nèi)。

從容量、阻抗、一致性、自放電率等多個(gè)維度，運(yùn)用自適應(yīng)算法對電池健康狀態(tài)（SOH）進(jìn)行估算，及時(shí)識(shí)別該退役電池，保安全，提性能。

業(yè)內(nèi)首創(chuàng)動(dòng)態(tài)自適應(yīng)功率估算技術(shù)，實(shí)時(shí)估算電池最大可充、可放電功率，充分發(fā)揮電池能力，提高電池安全與壽命。

深度運(yùn)用AI、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算技術(shù)，彌補(bǔ)終端BMS存儲(chǔ)資源和算力資源有限的缺陷，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的壽命預(yù)測及時(shí)的安全預(yù)警。